Ikhtisar Produk
Meurumpok ngon tenaga angkutan brat - Semi Trailer Flatbed 4 Poros kamoe nyang direkayasa keu kinerja beban ekstrim dan stabilitas jalan nyang luar biasa. Semi flatbed 4 as nyang teuga nyoe mewakili puncak keunggulan rekayasa Spafile, nyang dirancang khusus keu beban super-brat ngon keubesaran nyang menuntut distribusi brat nyang superior ngon fitur keamanan nyang ditingkatkan. Sempurna keu proyek infrastruktur mega- ngon logistik khusus, trailer nyoe meugabongkan daya dukong nyang rayeuk ngon daya tahan nyang hana tanding keu geuhadapi persyaratan transportasi nyang paleng tantangan.
Parameter Teknis Utama
|
Fitur |
Spesifikasi |
| Kapasitas Beban | 38,000 - 42,000 kg |
|
Jumlah Massa |
48,000 - 52,000 kg |
|
Panyang Dek |
13,000 - 15,000 mm |
|
Luwah Dek |
2,500 - 3,000 mm |
|
Konfigurasi As |
Sistem Tandem 4 Poros Aceh . |
|
Pilihan Jarak Roda |
Jeuet tapeuseusuai 8,500+1310+1310+1310 |
|
Lambong dek |
1,500 - 1,800 mm |
Spesifikasi khusus nyang na berdasarkan peraturan wilayah ngon syarat kargo khusus .
Keuntongan Produk
Kapasitas Muatan Luar Biasa:Dipeugot keu geutangani beban ultra-brat sampoe 42.000 kg, jeuet keu ideal keu aplikasi sektor konstruksi, pertambangan, ngon energi
Distribusi Bobot nyang leubeh jroh:Konfigurasi peut-as geupeupasoe distribusi beban nyang optimal bak mandum as, geupeukureueng keunong keunong bak jalan ngon geupeuteuntèe huköm blang nyang ketat
Fitur Keselamatan nyang geupeugot:Meunan cit sistem peureum canggih, permukaan dek anti-slip, ngon titék-titék ikatan-miyueb nyang geupeukong keu keamanan kargo maksimum
Peuningkatan Kemampuan Manuver:Meskipun ukuran jih, direkayasa deungon kemampuan belok yang tepat untuk penanganan yang leubeh get lam berbagai kondisi jalan
Jaminan Daya Tahan:Dipeugot ngon baja -grade tinggi ngon anggota silang nyang dipeukuat keu tahan lingkungan operasi nyang paleng brat
Aplikasi Utama
Komponen Energi Angen:Meu-angkôt bilah turbin, meunara, ngon nacelles
Meusén Konstruksi:Meu-ulang-ulang meu-ulang-ulang, buldoser, ngon alat-alat brat .
Modul-modul industri:Meugrak struktur prefabrikasi ngon komponen skala rayeuk-
Proyek-proyek Infrastruktur:Meu-angkôt bagian-bagian blang ngon elemen-elemen beton nyang rayeuk .
Alat Peutambangan:Meuba meusén brat u teumpat tambang nyang jiôh .
Titik Meukat Utama
- Optimasi Beban Hukum Maksimum .
Dipeuget keu memaksimalkan kapasitas beban lam bataih brat hukom di sebagian rayeuk yurisdiksi
- Konfigurasi nyang jeuet tapeuseusuai
Na ngon dek nyang jeuet geupeupanyang, gooseneck nyang jeuet geucok, ngon posisi as nyang jeuet geu-adjust
- Standar Keuseulamatan Premium
Dipeuleungkap ngon ABS, sistem penerangan nyang geupeukong, ngon keumampatan rem darurat .
- Desain Peulara nyang rendah
Fitur sambungan nyang meutop, bahan nyang tahan korosi-, ngon teumpat layanan nyang mudah-akses
- Kepatuhan Global
Dipeugot keu meupeunoh standar internasional meunan cit ngon syarat EUR, DOT, ngon GB .
Soalan-soalan nyang kayém geutanyong (FAQ)
Q1: Peue nyang jeuet keu flatbed 4 as leubeh jroh nibak treler standar keu beban nyang brat?
A: As tambahan nyan geubri distribusi beban nyang leubeh get, kapasitas beban nyang leubeh get, ngon stabilitas nyang leubeh get, jeut keu peunteng keu geu angkot beban nyang that brat atawa terkonsentrasi watee geupatuh peraturan beban jalan.
P2: Jeuet posisi as disesuaikan keu jenis beban nyang berbeda?
A: Ya, model kamoe na fitur konfigurasi as geser yang jeut disesuaikan dan kadang-kadang geser untuk mengoptimalkan distribusi brat untuk berbagai jenis kargo dan sesuai dengan peraturan regional yang berbeda.
P3: Peue mantong fitur keselamatan nyang na lam nyan?
A: Semis flatbed 4-axle kamoe teuka ngon sistem pengereman anti-kunci (ABS) canggih, desain struktural nyang dipeukuat, le titik-titik ikatan, ngon sistem pencahayaan premium keu visibilitas ngon keamanan nyang leubeh get.
Q4: Pakriban konfigurasi 4 as nyan meupeungaroh keu kemampuan manuver?
A: Meskipun leubeh rayeuk dari trailer standar, rekayasa kamoe fokus bak mempertahankan kemampuan manuver yang sangat get melalui desain jarak roda yang dioptimalkan dan sistem suspensi yang berkualitas, sehingga cocok untuk berbagai kondisi jalan.
Q5: Peue mantong pilihan kustomisasi nyang na?
A: Kamoe meujok le kustomisasi meunan cit ekstensi panyang dek, lantai khusus, tambahan dasi-titik miyueb, desain beavertail, dan berbagai konfigurasi sistem pengereman untuk memenuhi kebutuhan operasional khusus.
Q6: Peue watee peusampoe khas keu semi flatbed 4 as nyang disesuaikan?
A: Wate produksi biasa jih berkisar dari 4-6 minggu keu model standar ngon 6-8 minggu keu unit nyang disesuaikan, tergantung bak kompleksitas spesifikasi ngon jadwal produksi saat nyoe.
Pengalaman keumampatan angkutan brat nyang gohlom na seugohlom jih ngon Semi Trailer Flatbed 4 As Spafile - dipat kapasitas ekstrim meurumpok rekayasa nyang luar biasa. Hubungi tim kamoe uroe nyoe untuk meudiskusikan kiban trailer superior nyoe jeut merubah operasi haul brat droeneuh.
Tag suum: 4 as semi trailer datar, Cina 4 as semi trailer datar produsen, pemasok, pabrik
