I. Penjelasan Rinci Siklus Pemeliharaan Semi-trailer .
Siklus peumeurèntah keu semi-trailer harôih geudasarkan bak jarak tempuh ngon watèe. Rekomendasi khusus nakeuh lagee nyoe (kalon "Spesifikasi Teknis untuk Pemeliharaan Kendaraan Komersial" GB/T 18344-2016):
1. Peumeuriksan Siuroe-uroe: Sigohlom tiep-tiep perjalanan, pareksa tekanan ban (nilai standar: 7,5-8,5 bar keu roda ukeu, 6,5-7,5 bar keu roda likot), dan pareksa sistem penerangan dan gareh rem keu bocoran.
2. Peulara Ubit (30.000 km/6 buleuen): Gantoe minyeuk meusén (CI-4 minyeuk diesel grade 15W-40 nyang geusarankan), filter minyeuk, ngon pareksa torsi baut suspensi (nilai standar: U-bolt harôih trok 400·m-500 N).
3. Peulara Rayek (100.000 km/1 thôn): Seulaén barang-barang peulara ubit, gantoë filter udara ngon filter bahan bakar, ngon pareksa clearance bantalan pusat roda (meu'èn aksial harôih kureuëng nibak 0,1 mm).
Kondisi operasi khusus (lagee beban brat jangka panyang- atawa berkendara di gunong) peureulee 20%-30% pengurangan interval siklus rem. Miseuëjih, keudèë nyang kayém geurem peureulèë geupareksa teubai pad rem tiep 20.000 kilomètè (teubai pad barô Leubèh nibak atawa saban ngon 25mm, bataih Leubèh nibak atawa saban ngon 5mm).
II. Titik-titik Peumeurèntah Inti ngon Spesifikasi Operasi .
(I) Sistem Ban .
- Putar ban tiep 5.000 kilomètè (rotasi silang geusarankan) keu geucegah ban hana rata;
- Gantoe ban meunyo dalam tapak rhet di miyup 1,6mm (meunurot GB 9744-2015);
- Meunyo tangui sistem pemantauan tekanan ban (TPMS) jeuet tapeukureueng resiko ban jipoh leubeh nibak 30% (sumber data: laporan NHTSA Amerika Serikat).
(II) Sistem Peureum .
1. Peulara Sistem Udara:
- Peugot ie reservoir udara tiep minggu mangat bek retak badan klep kareuna beku;
- Gantoe desikan tiep 6 buleuen (keuburukan desikan adsorpsi jeut menyebabkan keterlambatan pengereman).
2. Komponen Mekanis: 1.
- Batas keunong drum rem nakeuh 2mm (geu uko ngon kaliper vernier). Meunyo leubeh nibak bataih nyoe peureulee ta putar atawa ta gantoe.
- Sesuaikan jarak watee stroke batang dorong ruang rem leubeh dari 40mm (nilai standar: 20-30mm).
(III) Peugantung ngon Rangka .
- Peureksa mata ôn tiep buleuen keu retak (fokus bak ôn phon ngon keudua).
- Peu-ubat pin pelana tiep lhee buleuen (pakek minyeuk litium NLGI Grade 2).
- Retak-retak bak las rangka wajeb tapeugot segera (hana geuoperasikan kendaraan dilarang meunyo panyang retak leubeh dari 5mm).